2014年APEC會(huì)議是繼2001年上海舉辦后時(shí)隔13年重回中國(guó)。10月22日,第21屆亞太經(jīng)合組織(APEC)財(cái)長(zhǎng)會(huì)在京閉幕,會(huì)議發(fā)表了《2014亞太經(jīng)合組織財(cái)長(zhǎng)聯(lián)合聲明》及附件《APEC區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施PPP實(shí)施路線圖》。財(cái)政部網(wǎng)站刊登了路線圖的全文,其中包括“盡量選擇在商業(yè)可行性方面有前景的項(xiàng)目、設(shè)立PPP中心增進(jìn)推動(dòng)PPP的能力等”。
廣義的PPP也稱3P模式,即公私合作模式,是公共基礎(chǔ)設(shè)施的一種項(xiàng)目融資模式。指政府公共部門與民營(yíng)部門合作過程中,讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產(chǎn)品和服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)政府公共部門的職能并同時(shí)也為民營(yíng)部門帶來利益。其管理模式包含與此相符的諸多具體形式。通過這種合作和管理過程,可以在不排除并適當(dāng)滿足私人部門的投資營(yíng)利目標(biāo)的同時(shí),為社會(huì)更有效率地提供公共產(chǎn)品和服務(wù),使有限的資源發(fā)揮更大的作用。狹義的PPP是指政府與私人部門組成特殊目的機(jī)構(gòu)(SPV),引入社會(huì)資本,共同設(shè)計(jì)開發(fā),共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),全過程合作,期滿后再移交給政府的公共服務(wù)開發(fā)運(yùn)營(yíng)方式。【閱讀更多】
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以PPP模式解決亞太地區(qū)基建融資缺口
中國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉10月22日在第21屆亞太經(jīng)合組織(APEC)財(cái)長(zhǎng)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上表示,基礎(chǔ)設(shè)施投資是此次財(cái)長(zhǎng)會(huì)討論的重點(diǎn)
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積極推廣使用PPP模式
劉昆表示,資金保障是推進(jìn)城鎮(zhèn)化的重要條件,在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中,要加快財(cái)稅體制和投融資機(jī)制改革,創(chuàng)新金融服務(wù),放開...
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安徽省公布首批PPP項(xiàng)目
安徽省公布首批城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域PPP項(xiàng)目名單,城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施等環(huán)境治理項(xiàng)目投資達(dá)169.43億元。根據(jù)安徽省住建廳發(fā)布的首批城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目名單,共包含42個(gè)項(xiàng)目,涉及城鎮(zhèn)污水處理、城鎮(zhèn)生活垃圾處理、城鎮(zhèn)供水、城市交通、生態(tài)園林等,總投資709.53億元。
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浙江積極推廣和運(yùn)用PPP模式
9月18日,浙江省財(cái)政廳舉辦政府和社會(huì)資本合作(PPP)專題研討會(huì),邀請(qǐng)政府有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)中介組織以及部分市縣代表專題研討政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式問題,研究進(jìn)一步拓寬社會(huì)資本投資領(lǐng)域,加快推進(jìn)社會(huì)資本參與該省公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
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長(zhǎng)沙磁浮工程項(xiàng)目列入PPP模式試點(diǎn)
國(guó)內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮交通線路——長(zhǎng)沙磁浮工程預(yù)計(jì)2015年12月投入試運(yùn)行。近日,湖南省財(cái)政廳透露,湖南已被列為首批PPP模式試點(diǎn)省份,在長(zhǎng)沙市中低速磁懸浮軌道交通工程項(xiàng)目上率先開展試點(diǎn)工作。
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永定推介7個(gè)ppp項(xiàng)目
10月21日,永定縣向20多家央企、省企及各金融機(jī)構(gòu)推介政府和社會(huì)資本合作(ppp)項(xiàng)目。ppp是轉(zhuǎn)變政府職能,提高公共基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)效率的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措,有助于緩解融資平臺(tái)債務(wù)高、公共供給效率低、私人資本進(jìn)入難等問題。
自20世紀(jì)90年代,PPP模式取得了很大進(jìn)展,廣泛適用于世界各地的公共管理領(lǐng)域。在歐洲尤其是英國(guó),PPP適用的領(lǐng)域涉及交通運(yùn)輸、公共服務(wù)、燃料和能源、公共秩序、環(huán)境和衛(wèi)生、娛樂和文化、教育和國(guó)防等。在大多數(shù)國(guó)家,PPP模式主要適用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,包括收費(fèi)公路、鐵路、橋梁、地鐵、輕軌系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)設(shè)施、隧道、電廠、電信設(shè)施、學(xué)校建筑、醫(yī)院、監(jiān)獄、污水和垃圾處理等。從區(qū)域看,歐洲的PPP市場(chǎng)最為發(fā)達(dá)。從國(guó)別看,英、澳、美、西班牙、德、法等發(fā)達(dá)國(guó)家PPP項(xiàng)目的規(guī)模和管理水平較高。【閱讀更多】


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基礎(chǔ)設(shè)施投融資合作
投資對(duì)刺激需求和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)至關(guān)重要,其中基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力和達(dá)到發(fā)展目標(biāo)有著重要作用。
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區(qū)域宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
全球經(jīng)濟(jì)仍然面臨需求持續(xù)疲軟,增長(zhǎng)不平衡,增速不足以創(chuàng)造所需就業(yè)崗位等問題,經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)依然存在。
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促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的財(cái)稅政策與改革
財(cái)稅和金融議題側(cè)重于討論亞太經(jīng)濟(jì)體如何利用財(cái)稅、金融等政策推動(dòng)中長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)調(diào)整。
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金融支持區(qū)域?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)發(fā)展
具有深度、流動(dòng)性強(qiáng)、高效的金融體系有助于引導(dǎo)資本投向更具生產(chǎn)力的活動(dòng),從而促進(jìn)未來的可持續(xù)增長(zhǎng)。