對于公務車改革將如何影響自主品牌汽車的市場份額，全國人大代表、中國第一汽車集團公司董事長徐建一日前說，公務車改革肯定會減少政府采購數量，但對汽車銷售結構影響不會很大。

　　徐建一是在吉林代表團開放團組活動上回答提問時作出上述表示的。他說，公務車采購主要是乘用車采購，去年我國乘用車銷量為1630萬輛，占汽車總銷量比例達74．2％，而政府采購在這其中占比是很小的。“包括一汽在內，乘用車的絕大部分用戶都是個人。”徐建一說，購買高中檔汽車、自主品牌汽車、合資汽車還是進口車，主要取決于用戶偏好，這和當前個人購車市場的基本規律是一樣的，因此汽車銷售結構不會受到很大影響。

　　徐建一說：“公務車改革是好事，降低了政府運行成本，提高了政府運行效率，改善了政府形象，我贊成公務車改革。”

　　他表示，作為共和國汽車行業“長子”，一汽集團將繼續把自主品牌戰略作為最高戰略，做優做強自主品牌，推動我國由汽車大國早日建成汽車強國。